プロメンテナンス
プロメンテナンスとは？
汚れないものはありません
コーティングすると全く汚れないわけではありません。
プロメンテナンスとは、コーティング施工後に美しい状態を長く維持していくために行う、言わばコーティング膜の「補正」作業です。
メンテナンスの必要性
- 紫外線
- 花粉
- 黄砂
- 大気中の汚染物質
- 光化学オキシダント（OX）
- 浮遊粒子状物質（SPM）
- 窒素酸化物（NOx)
- 酸性雨
- 虫の死骸
- 鳥の糞尿
- 樹液
- 鉄粉
- 砂埃
ざっと挙げただけで車を汚す要因はこれだけあり、これらのおかげでコーティング膜も徐々に劣化していきます。また、お車の保管状態、塗装色、利用状況、洗車の頻度によって劣化の度合いも違います。定期的に行う事で大切な愛車のオリジナルの塗装をいつまでも美しく、最適なコンディションを維持していくことができます。
洗車とは違うの？
コーティング表面に付着した汚れを洗車段階でクリーニングし、トップコートとしてオーバーコート膜（犠牲膜）を補充します。
最適な状態を維持したいが、
- 時間がない
- 場所がない
- 自分でするのは自信がない
といった場合は是非ご利用下さい。
"一言にメンテナンスと言っても、よくわからない"とよく言われます。作業は状態により「再施工」から「洗車」まで、また液剤の種類や特性によってその内容は多種多様です。施工したコーティング剤の長所、欠点、特性を理解した上で被膜を良い状態で維持させる事や、お手入れは私にお任せ下さい。「ベスト（最善）」から「キープ（現状維持）」まで、お客様のニーズに応じてご提案いたします。
価格
| 車サイズ | 価格(円） |
| SS,S | 6,000 |
| M | 7,000 |
| L | 8,000 |
| LL | 9,000 |
| LLL | 10,000 |
- 価格に消費税は含まれていません。消費税は別途頂戴します。
- この価格は初回（前回）施工日から4ヶ月以内の価格です。
- プロメンテナンスはプロ施工タイプのみのサービスです。
- 6ヶ月ごとでのメンテナンスも可能です。
- 1年以上経過は基本的に再施工となります。
- オプション作業は別途です（下記参照）。
- 当店でプロ施工タイプを注文いただいた方のみのサービスです。
作業内容
- 標準作業
- 洗車（生分解性洗剤やバイオ系洗剤使用）
- 水切り（隙間はエアブロアによる）
- オーバーコート膜補充
- タイヤワックス
- 窓拭き（外側）
- オプション作業
- ダメージ処理
- 傷処理
- 虫取り
- ピッチ・タール除去
- 鉄粉処理
- ホイールクリーニング
