フロントに貼れる透明IRフィルム
フロント・運転席/助手席側ガラスにフィルムは貼れますか？
以下の条件を満たせば、貼ることができます。
- フィルムを貼り付けた状態で可視光線透過率が70％以上あること。
- ひずみがなく、視野の妨げにならないこと。
前面の窓ガラスに着色フィルムを貼付しても良いですか？
※自動車検査独立行政法人（外部サイト）
どんな効果があるのですか？
太陽光線について
- 太陽光線はその波長から赤外線、可視光線、紫外線、Ｘ線などに分けられています。
- 有害な紫外線（Ultra Vioret=UV)UV-A、UV-Bを99％以上カット
- 肌への害～シミ・しわ・そばかす・日焼け・皮膚がん
- 目への害～白内障・紫外線角膜炎（雪目）
- 免疫機能低下
- 内装材の退色
などを抑制する働きがあります。
| 種類 | 波長 | 地表への照射量 | 人体への影響 |
| A領域紫外線（UV-A) | 380～315nm | 多い | シワ、たるみの原因となる。 |
| B領域紫外線（UV-B) | 315～280nm | 少ない | 皮膚ガンやシミ、そばかすの原因となる。 |
| C領域紫外線（UV-C) | 280～ 10nm | オゾン層に吸収され地表には届かない。 | 皮膚ガンや白内障を引き起こす。『殺菌光線』とも呼ばれる。 |
紫外線環境保健マニュアル2008
※環境省サイト（外部サイト）
- 暑さを感じる元の赤外線（Infra Red=IR）をカット
- 熱中症対策の1つとして有効
- 肌に感じるじりじりした暑さを和らげる
- エアコンの冷房効率アップ
といった効果があります。
熱中症予防に必要なのは「赤外線」対策！母親の６割以上が「紫外線」と勘違い
※住友３Mサイト（外部サイト）
どんなフィルムなら可能ですか？
- IR-Clearness89（車検対応品）
極めて高価なレアメタルであるI.T.O（酸化インジュウム）を効率よく使用した高性能赤外線カット機能があり、かつ高い透明度があります。
ナビやテレビアンテナ、ETCのセンサーなどへの影響はありません。
※ガラスの可視光線透過率が73％以上あれば適合します。
法令については保安基準のページをご覧下さい。
| サンプル （オンマウスで変化します。） | 色 | 構造 | 特徴 | 可視光線透過率 | 日射エネルギー | 遮蔽係数 | 紫外線遮蔽率 | ||
 IR-Clearness89 | 透明 | 無機IR | フロントガラス、運転席、助手席に合法的に施工（可視光線透過率73%以上）できる透明IRフィルム。UV－A、UV-Bを99％以上カットし、じりじりした熱（赤外線）さを和らげます。 | 88% | 22% | 10% | 68% | 0.87 | 99.43% |
 IR-Clearness86 | 透明 | 無機IR | フロントガラスの可視光線透過率74%以上で車検適合。 | 86% | 23% | 7% | 70% | 0.89 | 99% |
実際に貼った場合、可視光線透過率や視界はどのようになりますか？
- 最近の車は、運転席/助手席側に限って70％～71％というものもあります。
施工前に可視光線透過率を測定器にて測ります。
法律的に無理なものもありますのでご相談ください。
- 運転席/助手席側ドアガラスへの施工
BMW116iの運転席ドアガラスの可視光線透過率 
IR-Clearness89施工後の可視光線透過率 
70％以上ありますので、問題なく車検は通過できます。
※陸運支局検査場の測定器とは違い、簡易測定器での計測ですので誤差が生じることがあります。
見た目には貼っているかどうかはわかりません。
- フロントガラスへの施工
BMW116iのフロントガラスの可視光線透過率 
IR-Clearness86施工後の可視光線透過率 
70以上の可視光線透過率がありますので、車検にはまったく問題ありません。
ひずみがなくスッキリした視界でなんら運転の邪魔になりません。
実際どれくらい温度がかわりますか？
- 2011年9月8日 施工ブログ「車内温度を計測しました。」にて実測結果を掲載しています。
